In rotta verso la schiavitù ed un futuro infernale fatto di punteggi di credito sociale, transumanoidi e menti alveari

Le élite non stanno facendo proprio nulla, mentre chi mi rompe i coglioni tutto il santo giorno sono coloro che eseguono ossequiosamente tutto quello che essi gli dicono di fare! 🙁

Toba60

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In rotta verso la schiavitù

Di recente ho noleggiato una Toyota RAV4 ibrida del 2026. Un’auto più spaziosa di quanto mi servisse, ma perfetta per chi sogna di timonare uno yacht dalla poltrona del capitano lungo i canali interni; e per chi desidera che la strumentazione del cruscotto sia solo leggermente più complessa delle console nella cabina di pilotaggio di un 747. 

Per quanto mi riguarda, preferisco la mia Toyota Corolla del 2004, soprannominata dal mio meccanico di fiducia «il carro armato» per la sua robustezza e la sua apparente indistruttibilità. A parte una frizione bruciata, non ha mai avuto bisogno di riparazioni importanti. (Nel progettare quel modello, la Toyota deve aver dimenticato il promemoria sull’obsolescenza programmata.) Alla mia Corolla chiedo solo che vada dove le indico e che si fermi quando glielo ordino. Al resto ci penso io.

Immaginate quindi il mio stupore quando mi sono seduto al volante dell’auto a noleggio e ho acceso il motore. Il grande schermo sul cruscotto, sopra la radio, si è illuminato e ha visualizzato la scritta «Toyota Audio Multimedia Services», con funzioni quali Assistenza stradale, Assistenza alla destinazione, Navigazione cloud, Assistenza intelligente, Supporto al conducente, Assistenza alla guida proattiva, Assistenza al cambio di corsia, Assistenza in caso di ingorgo e Cruise control dinamico con radar.

Mentre inserivo la retromarcia per uscire dal mio posto auto, un segnale acustico mi ha fatto sobbalzare. Lo schermo ha mostrato una vista dall’alto della posizione della mia auto all’interno di uno spazio delimitato da linee colorate (una funzione di «Driver Assist» che ho apprezzato molto, perché altrimenti non avrei saputo dove si trovasse la mia auto né che ci fossi davvero dentro). «controllare l’area circostante per motivi di sicurezza», mi ha ordinato lo schermo. 

Riflettendo su quell’idea originale, sono uscito dal parcheggio e mi sono immesso su una strada di campagna. Avevo percorso forse un centinaio di metri quando una nuova serie di immagini sullo schermo ha attirato la mia attenzione. Con il mio tocco di ADHD, non ho saputo resistere. Immediatamente, un messaggio lampeggiò sul cruscotto proprio davanti a me: “rilevata disattenzione del conducente. guarda in avanti.” Lanciai qualche parolaccia alla mia tata onnisciente. (Fortunatamente, il mio cellulare era spento, quindi Siri non poteva sentirmi. O forse poteva e si vergognava troppo per commentare. Chi lo sa al giorno d’oggi?)

Come se non bastasse, quando mi sono avvicinato a un incrocio, il segnalatore elettronico mi ha ammonito: «attenzione: rilevato traffico in incrocio». E non so come avrei potuto arrivare a destinazione tutto intero se non avesse continuato a lampeggiare per tutta la durata del mio viaggio il limite di velocità ufficiale per il mio percorso, anche se i segnali stradali erano perfettamente visibili. Per non parlare del fatto che, grazie a Dio, mi ha avvisato per tutto il tempo con una «D» luminosa che la leva del cambio era in Marcia avanti anziché in Retromarcia, Folle o Parcheggio, le uniche quattro marce disponibili. Una volta, quando mi sono fermato brevemente per consultare una mappa stradale, è apparso il messaggio “il veicolo si spegnerà se rimane parcheggiato per 1 ora. eseguire lo spegnimento automatico?”, seguito dai pulsanti SÌ e NO nel caso in cui non fossi in grado di riconoscere una domanda quando la vedevo o non fossi a conoscenza delle due opzioni di risposta disponibili.

Potreste ridere di questa assurdità. All’inizio l’ho fatto anch’io. Poi ho riflettuto sulle sue implicazioni. A partire dal 2027, per legge federale, tutte le auto nuove negli Stati Uniti dovranno essere dotate di tali funzioni, oltre che di un dispositivo di spegnimento automatico che blocchi il veicolo se il conducente mostra segni di alterazione, come sbandate improvvise o segni di stanchezza, intossicazione o disattenzione. Di conseguenza, la mia RAV4 a noleggio rappresentava l’avanguardia delle nuove auto intelligenti progettate per fare una cosa sola, e una cosa sola.

Non è quella di renderci più sicuri. Come fa un chip che ferma la vostra auto in mezzo all’autostrada a farlo? Uno schermo sul cruscotto che distrae il conducente con un’abbondanza di luci tanto da far impallidire un cartellone pubblicitario illuminato al neon di Times Square: come ci rende più sicuri? La sicurezza non è l’obiettivo; ormai lo è raramente. No, lo scopo è quello di sedurci affinché rinunciamo alla nostra capacità di agire, alla nostra autonomia. 

Questo aneddoto si inserisce in una serie di fenomeni contemporanei che ci spingono ad abbandonare l’autodeterminazione per motivi di comodità, risparmio di tempo, sottomissione all’autorità, pigrizia e/o paura: affidarci alla tecnologia per sapere dove andare (GPS), cosa pensare (IA, Siri, Alexa), come fare i conti (calcolatrici) e come funziona il nostro corpo (dispositivi indossabili). Basta alzare un dito – letteralmente – perché i nostri smartphone ci dicano tutto ciò che desideriamo sapere.

Perché leggere libri quando i narratori possono leggerci gli audiolibri o Wikipedia fornisce delle sinossi? Perché lottare contro la malattia o la depressione quando i programmi governativi di eutanasia possono occuparsi di noi in modo definitivo? Abbiamo creduto alla menzogna secondo cui tutto ciò che ci semplifica la vita è positivo, compreso il fatto di lasciare che siano gli altri a pensare al posto nostro. Abbiamo fatto entrare questo cavallo di Troia attraverso le porte delle nostre difese, senza riconoscere il male e la degenerazione racchiusi nel suo pacchetto decorato con nastri e luccicante.

La nostra cultura non esenta i bambini da questa dipendenza imposta. Anziché permettere loro di organizzare autonomamente il proprio tempo libero con gli amici e le attività di loro scelta, li asserviamo a appuntamenti di gioco prestabiliti e a regole, sotto la sorveglianza panottica di genitori iperprotettivi. Per non parlare di quella frode che è l’istruzione pubblica: campi di indottrinamento guidati da mediocri dal pensiero di gruppo che scoraggiano il pensiero creativo e autonomo mentre insegnano in funzione dei test; i diplomati escono da anni di tali sessioni di lotta educativa sapendo solo ciò che dovrebbero pensare, candidati perfetti per “guidare”, o meglio per essere guidati, da RAV4 ibridi del 2026. 

Anche nella mia professione, la medicina, l’autonomia è ormai superata. L’idea del medico indipendente che decide da solo cosa è meglio per i pazienti sembra antiquata quanto i baffi a manubrio. I medici di oggi hanno ceduto il controllo sulle decisioni cliniche alle linee guida dei dirigenti aziendali, dei consigli di amministrazione e delle cartelle cliniche elettroniche. Le loro credenziali d’élite danno loro diritto solo all’appartenenza a burocrazie che apprezzano soprattutto la loro obbedienza come ingranaggi di una catena di montaggio.

Alla luce di queste tendenze, c’è da stupirsi se ci siamo sottomessi a una progressiva invasione dello Stato nella nostra vita quotidiana, se abbiamo accettato il disprezzo e gli abusi sempre più palesi che i politicanti ci riversano addosso? E perché non dovrebbero farlo? Chi li fermerà? Di certo non gli zombie mascherati che, come bravi ragazzini e ragazzine, hanno fatto la fila per farsi iniettare quelle dosi letali durante l’isteria da Covid. 

Si è scritto molto, si è parlato a lungo nei podcast delle macchinazioni della classe elitaria globalista che combatte contro la nostra autonomia, che cerca di ridurci in schiavitù controllando la nostra salute e i nostri beni finanziari e di decimarci. Tutto vero. Ma noi gente comune non possiamo impedire ciò che cercano di fare, né frenare la loro sociopatia.

Quello che possiamo fare è guardarci allo specchio e renderci conto di come ci siamo privati del nostro potere, lasciando che la nostra autonomia fosse messa in gioco; di come abbiamo rinunciato a ciò che ci distingue dagli altri animali: il libero arbitrio. Senza di esso, non siamo altro che bestie da soma, o «mangiatori inutili», come direbbero i marxisti. Stiamo involontariamente facilitando la nostra caduta verso un futuro infernale fatto di punteggi di credito sociale, transumanoidi e menti alveari.

In questa guerra contro di noi, vista la posta in gioco, abbiamo solo due possibilità: arrenderci o ribellarci. E arrenderci non è un’opzione.

Steven Goldsmith 

Fonte: substack.com/@madshrink

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