Il più grande furto della storia dell’umanità
Quanto vedo un auto elettrica circolare per strada, già me la vedo in un prossimo futuro eretta presso una piazza come monumento immolato ad emblema della stupidità umana!
Toba60
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Il più grande furto della storia dell’umanità
Qual è il furto più grande della storia dell’umanità?
È una domanda seria. Forse ti viene in mente il 2008, perché l’hai vissuto in prima persona. Anch’io. Trilioni di dollari sono passati dalle persone che li avevano guadagnati a quelle che li hanno sperperati. Nessuno è finito in tribunale per questo.
Forse potresti allargare il più possibile il concetto e dire semplicemente “guerra”. Tutta la terra e tutte le ricchezze mai sottratte con la forza delle armi.
Forse diresti che è colpa del dollaro stesso. Nel 1913 questo Paese ha affidato il controllo della propria moneta alla Federal Reserve. Da allora, il dollaro che hai in tasca ha perso circa il 97% del suo potere d’acquisto. Gli hanno dato un nome accattivante: inflazione.
O forse è il sistema sanitario, con tutte quelle cure che un tempo esistevano e che sono state sostituite da quelle che abbiamo oggi.
Ognuna di queste cose è reale. Ognuna di queste cose è terribile. Ma rispetto a ciò che voglio mostrarvi, ognuna di esse è insignificante. Non solo insignificante. Microscopica. E vi assicuro che non sto esagerando.
Credo che un piccolo gruppo di persone abbia sottratto a questo mondo qualcosa che apparteneva a ogni singola persona che lo abitava. Qualcosa di gratuito. Qualcosa che avvolgeva l’intero pianeta proprio come fa l’aria. Nessuno ne era proprietario, e nessuno avrebbe mai potuto esserlo.
Ecco la parte che lo rende il crimine più grave mai commesso. Al suo posto hanno messo qualcosa di cui possedevano il controllo totale. Qualcosa che deve essere estratto dal sottosuolo in una manciata di paesi, trasportato attraverso gli oceani, raffinato e bruciato. Qualcosa che può essere misurato, tassato, sottoposto a embargo e interrotto a piacimento. Qualcosa che riporta ogni persona vivente allo stesso ristretto gruppo di uomini, ogni giorno, per il resto della propria vita, a pagare.
Poi hanno cancellato la prima cosa. Dalle scuole. Dai libri di testo. Dalle conversazioni. Finché l’intera idea non è sembrata qualcosa che un pazzo avrebbe detto in un bar, o nel mio podcast.
Quindi oggi non parleremo di qualche interessante tecnologia del passato. Si tratta di una scena del crimine. Voglio mostrarvi le vittime, i colpevoli e il movente.
Devo precisare subito che non sono né un fisico né un ingegnere elettrico. Ho frequentato l’accademia d’arte. Ho studiato design industriale, ovvero come osservare un oggetto e capire a cosa serve. Ho impiegato più di quindici ore per mettere insieme tutto questo, e per tre notti di fila sono rimasto sveglio fino alle due o alle tre del mattino.
Quattro dollari e quindici centesimi
Questa è, all’incirca, la media nazionale del prezzo di un gallone di benzina questa settimana.
La maggior parte delle persone guarda quel numero e pensa al proprio tragitto casa-lavoro. Oppure alle commissioni da sbrigare. Vorrei che pensaste a qualcosa di più ampio.
Praticamente tutto ciò che ti circonda nel mondo in cui vivi si riduce a un unico elemento comune: la strada su cui guidi, gli edifici del centro, la tua casa, la tua auto, le medicine nel tuo armadietto, i vestiti che indossi e il cibo sulla tua tavola. Nessuna di queste cose verrebbe prodotta, trasportata o mantenuta in funzione senza di esso.
L’energia è il sangue del corpo. È ciò che rende possibile ogni altra cosa. Quando il prezzo dell’energia aumenta, aumenta di conseguenza anche il costo della vita.
Nikola Tesla: l’energia, le frequenze e le vibrazioni modellano la realtà (in italiano)
E l’86% dell’energia presente su questo pianeta proviene dal sottosuolo sotto forma di petrolio, gas o carbone. Abbiamo costruito l’intero mondo umano sulla base di una manciata di sostanze controllate da una manciata di persone.
Diamo un’occhiata ai sondaggi all’uscita dalle urne delle elezioni di medio termine. L’economia è stata la questione principale a livello nazionale. L’87% degli elettori ha dichiarato di essere preoccupato per il costo della benzina e del gasolio. L’88% ha indicato la spesa alimentare. L’86% ha citato le bollette.
Cibo, carburante ed energia. Questo è uno dei problemi che si incontrano quando si ricoprono tre ruoli diversi.
L’oceano che riempie ogni cosa
Per molto tempo, la scienza ufficiale ha sostenuto che lo spazio non fosse vuoto. Esisteva un mezzo che lo riempiva interamente, e lo chiamavano Etere.
James Clerk Maxwell basò le sue equazioni su quel principio. Lord Kelvin lo difese fino alla morte. Poi, nel 1887, fu condotto l’esperimento di Michelson-Morley e da allora ci è stato insegnato che l’etere era stato smentito.
Non credo che sia stata smentita. Penso piuttosto che sia stata silenziosamente resa inutile.
Tesla non abbandonò mai questa idea. Nel 1892 affermò che era “solo una questione di tempo prima che gli uomini riuscissero a collegare i propri macchinari agli ingranaggi stessi della natura.” Nel 1893 lo definì «l’oceano infinito del mezzo che fornisce tutto.». Ancora nel 1930, dichiarò al New York American che tutta la materia proviene da «una sostanza primaria» che riempie tutto lo spazio.
Ecco la parte che ho trovato interessante. Nel 1896 un monaco indù di nome Swami Vivekananda incontrò Tesla a New York. I Veda descrivono l’Akasha, ovvero il mezzo che riempie ogni cosa, e il Prana, la forza vitale. Vivekananda scrisse che Tesla era «davvero affascinato dalle idee vedantiche del Prana e dell’Akasha». Raccontò che Tesla gli aveva detto che quei due concetti corrispondevano esattamente alla fisica su cui stava lavorando.
Un testo sanscrito risalente a migliaia di anni fa e la mente più brillante dell’era moderna nel campo dell’elettricità descrivono la stessa cosa. Mi fido di più dei testi antichi che di un famoso scienziato moderno.
Cento volt per metro
Ecco una cosa che non suscita alcuna polemica. L’aria sopra la tua testa è carica di elettricità.
La tensione è di circa 100 volt per ogni metro di altezza. L’alta atmosfera presenta una tensione di alcune centinaia di migliaia di volt rispetto al suolo. In qualsiasi momento ci sono circa 2.000 temporali in corso in qualche parte della Terra.
Non è una teoria. È scritto nei libri di testo.
Benjamin Franklin installò un parafulmine nel 1752. Non inventò la carica elettrica, ma le fornì un percorso: metallo in cima, metallo che scendeva lungo il palo e terra alla base.
Diamo quindi un’occhiata al 1875. Quell’anno a un uomo di nome James Chapman Bryan furono concessi due brevetti. Uno riguardava i parafulmini. L’altro le batterie di terra.
Same man. Same year. One patent for sending the sky’s charge down into the earth, and one for pulling energy back out of the ground.
Non mi torna, se in quell’epoca nessuno pensava di ricavare energia dall’aria.
La Torre di Long Island
Nel 1899 Tesla costruì una stazione sperimentale in un campo alle porte di Colorado Springs.
Ha generato scariche elettriche lunghe trenta e quaranta piedi. Ha bruciato il generatore della compagnia elettrica locale e l’intera città è rimasta al buio. Sono state segnalate persone che camminavano con scintille che balzavano tra le loro scarpe e il suolo.
Nel 1901 diede vita a Wardenclyffe a Long Island. La torre era alta 187 piedi e sormontata da una grande cupola rotonda. Sotto di essa si trovava un pozzo scavato in profondità nel terreno, con barre metalliche conficcate ancora più in profondità.
Nikola Tesla, 1904, La trasmissione di energia elettrica senza fili. (In italiano)
Una cupola in alto. Una struttura metallica che scende nel terreno. La stessa forma, in scala.
J.P. Morgan lo finanziò con 150.000 dollari, pari a circa 5 milioni di dollari al valore attuale. In cambio, Morgan ottenne il 51% di tutti i brevetti relativi alla tecnologia wireless derivanti dal progetto.
Nel 1905 Tesla scrisse sulla rivista *Electrical World and Engineer* che «l’energia elettrica può essere trasmessa in modo economico senza fili a qualsiasi distanza sulla Terra.»
Poi i fondi si esaurirono. La torre rimase incompiuta per anni. Nel 1917 fu demolita e venduta come rottame.
Non credo che Morgan fosse un cattivo investitore. Penso che l’abbia comprata per farla fallire.
Stanza 3327 sul New YorkerStanza 3327 sul *New Yorker*
Tesla morì il 7 gennaio 1943. Aveva 86 anni. Una cameriera lo trovò nella stanza 3327 dell’Hotel New Yorker.
Era solo e al verde. Passava il tempo a dare da mangiare ai piccioni dalla finestra. È morto con il conto dell’albergo ancora da pagare.
Il governo intervenne immediatamente. L’Ufficio del Custode dei beni stranieri sequestrò i suoi documenti e la sua attrezzatura. Era un cittadino statunitense.
Dr.-Nikola-Tesla-brevetti-completi-Tesla-Nikola-1856-1943 (in inglese)
Hanno chiamato un ingegnere elettrico del MIT di nome John G. Trump, che era lo zio di Donald Trump, per esaminare il tutto. Il suo rapporto affermava che non c’era “nulla di valore significativo.“
The FBI released 64 pages about those papers in 2018. And after all of it, the papers themselves went missing.
Allora, ecco la mia domanda. Se in quella stanza non c’era nulla di particolare valore, perché sequestrarla? Perché con tanta fretta? Perché chiamare un esperto del MIT per esaminare il nulla?
Cupole, guglie e acqua
Una volta che sai cos’è un parafulmine, inizi a notare lo stesso design ovunque.
Una grande cupola metallica. Una punta proprio in cima. Il metallo che scende lungo tutta la struttura. E l’acqua sotto.
Hagia Sophia a Istanbul fu completata nel 537 d.C. Cupola in piombo. Ferro lavorato incorporato nella muratura. Nove pozzi e cisterne al di sotto dell’edificio.
La Cupola della Roccia a Gerusalemme, 691 d.C.: la cupola è rivestita d’oro, mentre sotto si trovano decine di cisterne.
La cattedrale di Firenze, 1436, con catene di pietra e ferro nella struttura e una sfera di rame dorato in cima. Il Taj Mahal, 1653, una cupola di marmo con un pinnacolo dorato e una serie di pozzi che scendono fino alla falda freatica.
Santa Maria della Salute a Venezia, 1687, cupola in metallo, poggiante su oltre due milioni di pali di legno nella laguna. San Isacco a San Pietroburgo, 1858, cupola dorata su una struttura in ghisa, 25.000 pali di legno conficcati in una palude.
La Cattedrale di Berlino ha una cupola in rame ed è stata costruita su un’isola in mezzo a un fiume. Il nostro Campidoglio pesa nove milioni di libbre di ghisa e sulla sua sommità si erge una statua in bronzo.
Non posso dimostrarvi a cosa servissero quegli edifici. Ma l’attrezzatura è proprio lì, alla vista di tutti, e nessuno ne ha mai dato una spiegazione.
I tram che sono scomparsi
Ora guarda cosa avevamo davvero e poi abbiamo perso.
Nel 1900, il 38% delle automobili in America era elettrico. Nel 1910 era possibile acquistare una Woods Electric. In quasi tutte le principali città del Paese circolavano tram elettrici.
Avevamo anche i dirigibili. L’Hindenburg era lungo 804 piedi e trasportava 130 persone. Aveva una sala da pranzo di cinquanta piedi, 34 cabine, docce calde, un pianoforte a coda e una sala per fumatori. L’Empire State Building fu costruito con un palo di ormeggio in cima proprio per loro.
Successivamente, il 9 aprile 1947, nove società e sette persone fisiche furono incriminate dal tribunale federale. General Motors. Firestone Tire. Phillips Petroleum. Mack Trucks. Standard Oil of California.
Through National City Lines they controlled 46 major transit systems in 45 cities across 16 states.
Nel 1949 una giuria li condannò. La sentenza fu confermata in appello nel 1951. La General Motors fu multata di 5.000 dollari. Il tesoriere della GM, condannato a titolo personale, fu multato di un dollaro.
Un dollaro. Questo è il costo necessario per smantellare la rete ferroviaria elettrica in 45 città americane.
Non si tratta di una teoria che sto avanzando. È una condanna federale. E spiega esattamente come avvengono queste cose.
Il mondo che avremmo potuto avere
È facile limitarsi a J.P. Morgan e ai Rockefeller. Credo che la questione sia più ampia di loro e più antica di loro. Credo che il vero responsabile sia Satana in persona, e che questo sia un piano secolare del male per sradicare Dio e ridurre in schiavitù il genere umano.
Perché ciò che è stato davvero rubato non era una macchina. Era il tempo.
Togliendoci l’energia gratuita, ci hanno costretti a sostituirla con la nostra energia. Per decenni. Anni che avete ceduto a qualcun altro solo per garantire un tetto alla vostra famiglia.
Immaginate come sarebbe un mondo con energia gratuita. I genitori a casa invece che lontani. I nonni vicini. I bambini cresciuti dalla famiglia invece che in istituti. Enormi biblioteche con soffitti a volta. Tempo per leggere la Bibbia. Tempo per pregare.
Quelle magnifiche cattedrali nascono quando una civiltà, in qualche modo, ha il tempo di costruirle. E si ha tempo quando l’energia è gratuita.
È questo che mi ha tenuto sveglio fino alle tre del mattino. Continuavo a immaginare questo mondo, e poi mi sono reso conto che il mondo che stavo immaginando era il mondo di un tempo.
E se il vecchio mondo non fosse il mistero? E se fosse invece la risposta?
Non ti sto chiedendo di credere a qualcosa di nuovo. Forse ti sto chiedendo di ricordare qualcosa di vecchio.
Man in America
Fonte: substack.com/@maninamerica & DeepWeb
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