Fatemi Capire! Nikola Tesla Inventa la Radio e Poi Viene Attribuita a Guglielmo Marconi!
La Storia è una infinita di sequela di cialtronerie vendute all’asta al miglior offerente che risulta essere sempre il vincitore di una disputa che vede sul gradino del podio colui che bara.
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Nikola Tesla Inventa la Radio e Viene Attribuita a Guglielmo Marconi!
In tutti i libri sulle comunicazioni di massa che ho utilizzato negli ultimi 20 anni, il merito dei primi sviluppi della radio va a Marconi, Fessenden, De Foreste, Armstrong. A volte, e raramente, viene citato Tesla. Ma non si parla mai di lui come di uno dei protagonisti principali degli inizi della radio.
I libri non menzionano che i potenti trasmettitori a scintilla utilizzati da Marconi erano bobine di Tesla, né che Marconi utilizzò l’invenzione di Tesla delle antenne a terra, né sottolineano che i brevetti radiofonici centrali di Marconi furono in seguito annullati a causa dell’anteriorità di Tesla. Marconi ha vinto il Nobel per l’invenzione della radio, ma se si trattasse di un errore, l’intera comunità scientifica (così come numerosi storici e autori di libri di testo) dovrebbe mangiare molti corvi prima di decidere di correggerlo. O di ammetterlo.
Per esempio:
Non possiamo rubare l’oscillatore di Tesla e far finta che sia nostro.
Lo so! Diamogli un nuovo nome. Lo chiameremo in un modo diverso da “Bobina di Tesla”.
Certo. “Il trasmettitore di scintille”. Geeenius!
Ha uno spinterometro rotante? Controllate. Bobine primarie e secondarie sintonizzate? Controllare. Alimentazione HV? Sì. Un collegamento a terra e un’antenna elevata? Sì. Quindi, ovviamente, si tratta di un “Trasmettitore di scintille”
Se lo chiamiamo “trasmettitore di scintille” abbastanza a lungo, tutti penseranno che sia un’invenzione di Marconi. Spingete quel nome, trasmettitore di scintilla trasmettitore di scintilla trasmettitore di scintilla!
“Bobine di Tesla?” LOL, quelle cose sono buone solo per generare fulmini nei film di mostri. Progetti scientifici per le scuole superiori, solo per ragazzi.
Ehi GE Corp, perché non prendi il trasmettitore radio AM di Tesla e lo chiami “Alternatore Alexanderson”? I brevetti di Tesla sull’alternatore Alexanderson sono appena scaduti, quindi ora siete liberi di inventare l’alternatore Alexanderson vent’anni dopo che Tesla ha inventato l’alternatore Alexanderson, e tutti rideranno se Tesla afferma di aver già inventato l’alternatore di Alexanderson. Inventato da Alexanderson.
Altrimenti avrebbe un nome diverso, non è vero?
Il problema principale di Tesla è stato quello di aver puntato troppo in alto. Non si preoccupò di una comunicazione radio semplice e a basso costo tra trasmettitore e ricevitore. Puntava invece ai dollari dell’industria, a un sistema di comunicazione radio centralizzato ad alta potenza per tutto il mondo e a un sistema di distribuzione di energia senza fili. Il suo dispositivo assomigliava più a una centrale elettrica che a un codice Morse. Non ci riuscì.
Un altro problema importante fu che Tesla apparentemente non prese sul serio Marconi come avversario, e quindi Tesla non difese ferocemente il suo lavoro quando gli fu rubato. Solo dopo un decennio intentò una causa. La storia delle invenzioni è scritta dai vincitori, e poiché il successo dei vincitori nel campo della radio si basava sull’uso del trasmettitore e delle antenne a terra di Tesla, tutti hanno certamente evitato di menzionare Tesla! Nel suo discorso per il Premio Nobel, pensate che Marconi avrebbe dato credito all’inventore che ha rubato e su cui si è basato il suo sistema?
Inoltre, la gente comunemente presume che qualsiasi vittima combatta ferocemente contro i ladri. Poiché Tesla non ha lottato, si presume che non ci sia stato alcun furto. Infine, le idee di Tesla sono state utilizzate per fare soldi da molte più persone che non solo da Marconi. Quando un’intera comunità ruba le idee, tutti cercano di sentirsi meglio. Giustificano il loro furto ridicolizzando/marginalizzando le idee anche quando ne traggono profitto. Fanno finta che le idee fossero “nell’aria” o che si trattasse di “metodi ovvi” che chiunque poteva vedere. Gli storici che leggono il materiale scritto da queste persone non noteranno tutte le loro bugie e i loro sotterfugi. Ci vuole uno storico con un intuito raro (o forse uno con una sfiducia paranoica nei confronti del prossimo) per tagliare le fandonie e la disonestà di chi ha le idee e per interpretare le prove senza questi pregiudizi.
Inizialmente Tesla rifiutò la fama e la ricchezza e divulgò liberamente le sue idee attraverso conferenze scientifiche pubbliche, piuttosto che ricorrere alla segretezza e alle battaglie per i brevetti in tribunale dei colleghi inventori. Forse la sua educazione come figlio di un ministro gli ha dato troppa fiducia e altruismo per essere un uomo d’affari acuto o un inventore segreto. Questo può spiegare perché abbia ceduto liberamente il 51% del progetto Wardenclyffe, così come tutti i futuri diritti di brevetto, alla caritatevole JP Morgan, il re dei baroni ladri.
Inoltre, non essendo uno scienziato professionista, Tesla non preservò la sua priorità pubblicando le sue ricerche su riviste di fisica. Inoltre, commise l’errore di tentare di perfezionare l’intero sistema prima di rilasciarlo al mondo, anziché rilasciare subito versioni grezze e poi migliorarle nel tempo. Ha reso possibile la radio, ma i suoi stessi sogni sono falliti. Inventò la radio moderna, ma commise errori commerciali così gravi che il riconoscimento (per non dire il denaro!) andò tutto ad altri.
La storia semplificata: Tesla, esperto di sistemi di potenza ad alta frequenza, segue la visione di una comunicazione mondiale istantanea e inventa un “trasmettitore a scintilla” radiofonico la cui potenza di uscita supererà di gran lunga qualsiasi cosa dell’epoca. Questo trasmettitore a scintilla si basa su diverse tecniche chiave di Tesla: lo spinterometro rotante, la risonanza del “serbatoio primario” (anziché quella dell’antenna), l’accumulo di energia del condensatore, un’antenna elevata e, soprattutto, il collegamento a terra. Tesla inventa anche un generatore meccanico a corrente alternata o “alternatore” in grado di trasmettere onde radio ad alta potenza, persino onde con modulazioni vocali AM.
Naturalmente esistevano già dei ricevitori radio: il coherer (non inventato da Marconi, ma da Branly e altri) e sistemi sperimentali precedenti, come quello di Hertz e Stubblefield, ma con una portata estremamente limitata. L’incredibile trasmettitore a scintilla di Tesla emetteva una potenza da 1000 a 10.000 volte superiore a quella dei trasmettitori esistenti e rese possibile la comunicazione mondiale. Sì, la radio esisteva prima di Tesla, ma era per lo più una curiosità da laboratorio e le segnalazioni avvenivano solo su distanze di chilometri. Nessuno era in grado di attraversare il Canale della Manica, tanto meno l’Atlantico.
Oggi chiamiamo il trasmettitore a 2 bobine di Tesla con il nome di “trasmettitore a scintilla” … altrimenti noto come “bobina di Tesla”.
Questa era la situazione nel 1893, con diversi brevetti concessi a Tesla dal 1898 in poi. Oltre al trasmettitore a scintilla, all’alternatore ad alta frequenza e all’antenna a terra, le invenzioni di Tesla comprendevano anche i quattro circuiti sintonizzati di tutti i moderni sistemi radio: un trasmettitore e un ricevitore alle due estremità di un collegamento radio, tutti e quattro con sintonizzazione a due stadi. La sintonizzazione a due stadi all’estremità del trasmettitore consente all’antenna di emettere centinaia, persino migliaia di watt. All’estremità del ricevitore produce un’enorme “apertura effettiva”, in modo che l’antenna possa emettere molti più milliwatt di un’antenna non sintonizzata.
Fase successiva: Marconi prende il coherer Branly, il trasmettitore di scintille e l’antenna di Tesla e li commercializza. Attira la pubblicità trasmettendo messaggi attraverso la Manica. Poi conquista i giornali di tutto il mondo attraversando l’Atlantico. Ma Tesla ignora questa minaccia, ritenendo che il suo “sistema mondiale” completato sarà di gran lunga superiore alla dimostrazione di Marconi che attraversa l’oceano. Inoltre, Marconi sta palesemente utilizzando i circuiti brevettati da Tesla e i brevetti proteggono automaticamente l’inventore originale, giusto? Giusto?
Per questo motivo Tesla persegue la trasmissione centralizzata dell’energia piuttosto che la semplice comunicazione. Dice qualcosa del tipo “Buona fortuna a Marconi, sta usando diciassette dei miei brevetti”. Forse Tesla non aveva tutti i torti, visto che Marconi vide i propri brevetti respinti numerose volte dall’Ufficio Brevetti degli Stati Uniti. L’ufficiale dei brevetti riteneva ridicolo che Marconi affermasse di non sapere nulla delle “bobine di Tesla”.
Ma misteriosamente i brevetti di Marconi furono improvvisamente accettati.
Tesla rimase anche lontano dalla comunità dei primi sviluppatori radiofonici, mentre perseguiva con la massima attenzione la propria visione. Quasi vent’anni dopo Tesla porta finalmente Marconi in tribunale. Non può permettersi avvocati potenti e un lungo processo. Il dottor Pupin della Columbia gli si rivolta contro, mente alla sbarra e cerca di far dichiarare Tesla pazzo. Tesla perde! Come molti altri inventori hanno scoperto, in una battaglia per i brevetti di solito vince chi ha le tasche più gonfie. Tesla non poteva permettersi di continuare la causa in tribunale, anche se andò avanti per altri ventiquattro anni. Inoltre, sebbene i brevetti di Tesla fossero precedenti a quelli di Marconi, Marconi aveva la stampa alle spalle.
Marconi aveva alle spalle sia il governo degli Stati Uniti che le grandi aziende. Il paese voleva una radio punto a punto, mentre l’inventore del trasmettitore a scintilla voleva solo stazioni di trasmissione centralizzate. Tesla voleva anche mantenere il controllo della radio brevettando il suo lavoro. Si può immaginare che il governo e i settori commerciali avrebbero cercato un modo per togliere dalle mani di Tesla un’invenzione così importante, violando i brevetti. Questo probabilmente fu il motivo per cui i brevetti radiofonici statunitensi di Marconi andarono improvvisamente in porto dopo essere stati respinti. Infine, per l’opinione pubblica, Tesla era un’incognita nel campo della radio rispetto a Marconi, e molto probabilmente il giudice non era un esperto tecnico e poteva essere facilmente influenzato dalla testimonianza dei nemici di Tesla nel mondo accademico.
Tesla perde i finanziamenti per la ricerca e lo sviluppo negli ultimi decenni, mentre le società internazionali di Marconi hanno un successo strepitoso. Non è una teoria della cospirazione dire che “chi ha l’oro, fa le regole”. Tesla viene vendicato solo nel 1943, quando la Corte Suprema degli Stati Uniti rovescia la vecchia decisione, annulla i brevetti di Marconi e assegna la priorità a Tesla #645.576. Non si trattava di altruismo, poiché grandi quantità di denaro governativo dipendevano dalla possibilità che le società esistenti di Marconi perdessero i loro brevetti e l’invenzione diventasse di pubblico dominio.
Vedi anche:
Chi ha inventato la radio? , autore radiofonico, B. E. Rhodes, 1998
Chi ha inventato la radio? , AARL, S. Horzepa, 2003
Inoltre, “Tesla, Man out of Time”, Margaret Cheney, in particolare “The Great Radio Controvery”. Questo libro fa riferimento, come resoconto approfondito, all’articolo “Priority of Invention of Radio – Tesla vs. Marconi”, tratto da The Antique Wireless Association No. 4, marzo 1980. (Non l’ho trovato).
Perché oggi Tesla è ignorato? Ovviamente c’è il vecchio detto che “la storia è scritta dai vincitori”. Questo è vero anche se i vincitori hanno usato mezzi disonesti. Ma ci sono spiegazioni migliori. In primo luogo, i nomi hanno un potere immenso, e non chiamiamo il trasmettitore di scintille con il suo vero nome: la bobina di Tesla. Potremmo avere lampade di Edison, ma nessuno dice che un’antenna radio con messa a terra è una “antenna di Tesla”. Il generatore meccanico di Tesla ha acquisito anche il nome di “alternatore Alexanderson” (vent’anni dopo l’invenzione di Tesla, Alexanderson della General Electric di Edison brevettò un miglioramento che raggiungeva più di 100KHz, mentre la versione di Tesla funzionava solo fino a 50KHz).
C’è un altro motivo per cui Tesla è oggi ignorato. Tesla tenne conferenze sulle sue scoperte e in breve tempo le sue idee furono incorporate nella cultura tecnica dell’epoca. Quando ciò accade, le persone dell’epoca tendono a negare che un singolo inventore abbia dato origine alle idee. Non possono beneficiare del senno di poi storico, di vedere il proprio tempo dal punto di vista di un estraneo. Tendono invece a credere che le idee siano sorte semplicemente in modo spontaneo in molti luoghi, o grazie a un lavoro di squadra inosservato. Gli storici dei decenni successivi sono particolarmente inclini a questo errore.
La storia dei fratelli Wright ha seguito un percorso simile: i Wright pubblicarono articoli sul loro aliante con ali a scatola, e nel giro di pochi anni tutti lo imitarono, dando per scontato che i biplani fossero il “modo naturale di procedere”. Solo con il senno di poi diventa evidente l’influenza schiacciante del biplano ad ali spiegate dei Wright. E così per la radio, gli inventori hanno copiato Tesla senza rendersene conto, presumendo che i suoi metodi di bobina risonante e antenna a terra fossero semplicemente il “modo ovvio” di procedere. Si pensava che i sistemi di trasmissione ad alta potenza, la sintonizzazione risonante ad alta frequenza e la messa a terra, le chiavi del successo della radio, fossero “nell’aria”. Solo con il moderno senno di poi possiamo vedere che è stato Tesla, e non Marconi, a metterli lì.
Mi lascerò andare a qualche speculazione non supportata. La mia esperienza come consulente di libri di testo indica un altro motivo per cui Tesla viene ignorato: i libri di riferimento si sostengono a vicenda. I gruppi di libri di riferimento in molti modi si sforzano di essere coerenti piuttosto che di essere veri. Cercano di non contraddirsi l’un l’altro o di sollevare questioni critiche su una storia apparentemente nota. In un certo senso sono “consanguinei” e in un certo senso le loro informazioni non sono la verità assoluta, ma piuttosto una percezione di consenso della verità.
Tuttavia, la maggior parte degli autori negherebbe vigorosamente questa visione imbarazzante e preferirebbe credere che i libri di riferimento contengano solo la verità. In altre parole, poiché la maggior parte dei libri dice la stessa cosa, devono essere tutti corretti, no? No, se i loro autori pongono l’obiettivo del consenso più in alto dell’obiettivo dell’accuratezza o persino dell’onestà. Se il consenso è più importante dei fatti, allora ci si aspetta che i libri siano tutti d’accordo tra loro, indipendentemente dal fatto che i loro fatti concordi siano corretti o meno.
Per questo motivo è quasi impossibile alterare i contenuti dei libri di testo e di consultazione, anche se il materiale in essi contenuto è chiaramente errato. Se tutti i libri dicono la stessa cosa, nessun autore è disposto ad andare contro la maggioranza e a distinguersi dalla massa. Dopotutto, tanti libri non possono essere sbagliati! Eppure, se *sbagliano*, riconoscere questo fatto significherebbe sbattere il naso sulla fragilità delle fondamenta del nostro intero sistema di conoscenza. Così manteniamo un fronte unificato di “veridicità illusoria”. Mantenere l’illusione diventa per noi più importante che correggere gli errori. Se dobbiamo mantenere il rispetto per i libri di riferimento a tutti i costi, allora ogni volta che fanno tutti lo stesso grande errore, non lo correggiamo. Non lo vediamo nemmeno, perché ci abbandoniamo automaticamente a incredulità non supportate che portano alla cecità e alla negazione.
Se nel 1915 viene commesso un grave errore riguardo alla priorità di Tesla nell’inventare la radio, e se questo errore non viene ufficialmente corretto fino al 1943, allora i libri di riferimento e i manuali hanno avuto trent’anni per elevare erroneamente Marconi a inventore della radio. Quanti decenni pensate che ci vogliano prima che i trent’anni di adorazione di Marconi si esauriscano, prima che il consenso dei libri di testo si sposti e cominci a riconoscere Tesla? Ebbene, sono passati cinquant’anni e il clamore per il riconoscimento di Tesla comincia finalmente a farsi sentire. La PBS ha persino presentato la storia radiofonica di Tesla nel recente “Tesla: Master of Lightning”.
Tuttavia, i principali attori attualmente liquidano la revisione di Tesla come “teorie cospirative” di gruppi marginali e “adoratori di Tesla”. Sospetto che ci vorrà molto più di cinquant’anni prima che tutti i nuovi libri di testo facciano finalmente marcia indietro. Può accadere solo lentamente, in modo che nessuno si senta minacciato o imbarazzato. La politica e il salvataggio della faccia diventano molto più importanti dell’accuratezza storica! La vera storia deve invadere i libri lentamente, in modo che nessuno sia costretto a affrontare direttamente la sconcertante portata di questo errore storico>.
William Beaty
Fonte; Archivio Privato
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