Navigare Lungo la Strada Insidiosa e Mortale delle Tecnologie Energetiche Soppresse
Molti dei problemi del mondo potrebbero essere risolti mettendo a disposizione della gente tutto il potenziale scientifico in nostro possesso.
Pongo alla vostra attenzione solo alcuni esempi di come le lobby mondiali abbiano penalizzato scoperte che oggi sgraverebbero il genere umano da mille incombenze, si potrebbe già adesso lavorare 3 ore al giorno o produrre energia gratuita illimitata per ogni abitante del pianeta, per non parlare delle ricerche mediche che sono agli albori della preistoria rispetto a ciò che già ora è nelle nostre possibilità.
L’esempio della auto ad acqua citata nel servizio è emblematico, dovete sapere che sono in circolazione in anonimato già ora in Europa e nei paesi Nordamericani per conto di privati.
Attraverso il Deep Web (Difficilissimo e complicato l’accesso ai canali) da anni si possono prenotare impianti per auto da montare sulle macchine attraverso delle modifiche appropriate, soddisfatti o rimborsati e a prezzi estremamente ridotti considerata la funzione.
Non intendo aggiungere altro …..nei paesi dell’est sottoposti a minori controlli sono già una realtà molto ben consolidata…….e soprattutto funzionante.
Toba60
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Tecnologie Energetiche Soppresse
“Per oltre 100 anni, varie forme di tecnologia che minacciano le industrie dei combustibili fossili e dell’energia nucleare sono state soppresse dai principali governi e dalle principali corporazioni mondiali, attraverso mezzi sia legali che illegali. Herman Anderson (1918-2004), un ex scienziato della NASA che ha lavorato con Wernher von Braun, ha creato una Chevy Cavalier alimentata ad acqua. Anche se gli fu permesso di guidare la sua auto, non gli fu permesso di produrre o vendere i veicoli”.
The New Earth Incubator: un consorzio per la condivisione della tecnologia soppressa
Siamo ancora una volta all’apice del cambiamento tecnologico e le tecnologie che dipendono dalle industrie dei combustibili fossili e persino del nucleare sono sul punto di diventare obsolete. Se non fosse stato per la corrotta élite corporativa che ha trascorso le ultime centinaia di anni traendo immensi profitti da queste industrie, il cambiamento sarebbe probabilmente arrivato molto tempo fa.
Il 20 marzo 1998, un uomo di nome Stanley Meyer morì in Ohio, davanti a un ristorante di Grove City chiamato Cracker Barrel, dopo aver incontrato degli investitori belgi, secondo i rapporti, che erano anche apparentemente funzionari della NATO, secondo il rapporto del coroner.
Le ultime parole di Meyer furono: “Mi hanno avvelenato”.
Meyer, che aveva lavorato allo sviluppo del progetto Gemini con la NASA e del “concept EBED” per il progetto Star Wars, era l’inventore di quella che lui chiamava “cella a combustibile ad acqua”, un dispositivo in grado di trasformare l’acqua in idrogeno combustibile, cosa che i fisici ritenevano impossibile, e di alimentare un veicolo, mettendo così fine alla dipendenza dai combustibili fossili. La fama di Meyer decollò, ma insieme agli investitori arrivarono anche governi e militari di tutto il mondo con stravaganti offerte di compenso per terminare la sua ricerca o per vendere la tecnologia, ma Meyer voleva renderla pubblica.
Con l’attenzione mediatica arrivò anche una comprensibile paranoia e, sfortunatamente per Meyer, nel suo desiderio di monetizzare la sua invenzione, falsificò i brevetti per mantenere segreta la sua tecnologia, screditando così il suo lavoro agli occhi della comunità scientifica tradizionale. Se non è possibile ricreare un brevetto, la tecnologia non può essere verificata. Poco dopo fu assassinato (secondo chi gli era vicino) e coloro che avevano accesso alla sua tecnologia, incluso il fratello gemello, rifiutarono di proseguire il suo lavoro per paura delle conseguenze.
Manuale dei dispositivi a energia libera: una raccolta di brevetti e rapporti (Serie Scienza Perduta) (In Inglese)
La storia di Meyer non è un evento singolare. Prendiamo, per esempio, Herman Anderson (1918-2004), ex scienziato della NASA che ha lavorato con Wernher von Braun. Ha testato motori a razzo alimentati a idrogeno ed è stato un ingegnere presso lo Skunk Works, il Jet Propulsion Laboratory e il Caltech. Anderson creò una Chevy Cavalier alimentata ad acqua e, sebbene gli fosse stato permesso di guidare la sua auto, non gli fu concesso di produrre o vendere i veicoli.
Auto ad acqua di Stanley Meyers e Walter Jenkins
Ulf Dahlström, l’organizzatore svedese, ha avuto modo di conoscere un relatore che ha lavorato a lungo con Stanley Meyer e che conosce personalmente Walter Jenkins. Ulf ha dato un’occhiata al suo archivio fotografico personale, che lo ritrae insieme a Stanley Meyer e Rick Schneider. Ha guidato lui stesso l’auto ad acqua di Stanley Meyer. La complessità e la sofisticatezza di questo motore si possono apprezzare in un film del 1992 in cui Ulf ha recitato e in cui Stanley ha spiegato il suo funzionamento. Si vedevano strumenti di bordo complicati e, tra le altre cose, un iniettore per iniettare acqua nel motore, il cosiddetto “Steel Resonator”. Ulf ha riferito che Stanley Meyer ha ottenuto 42 brevetti per il suo motore ad acqua. Quindici anni prima di Stanley Meyer, Andreas Puharich aveva sviluppato un motore ad acqua che poteva essere utilizzato anche come riscaldatore.
Quello che Walter Jenkins ha imparato da Stanley Meyer.
Poco prima di morire, Stanley Meyer disse a Ulf di aver trasformato l’acqua in uno stato diverso. L’idrogeno prodotto da Stanley aveva un’energia doppia rispetto a quella della benzina ed era quindi adatto ai motori degli aerei. Ha anche perseguito altri progetti, come un processo nucleare senza radiazioni. Ulf ha espresso l’opinione che Stanley Meyer sia stato ostacolato dalla lobby del petrolio, perché era una spina nel fianco. Ma altri hanno continuato il suo lavoro, come Walter Jenkins. Quest’ultimo ha sviluppato un processo che permette di far funzionare generatori di elettricità fino a 20 hp (14,9 kW) con una miscela di carburante costituita per il 5% da benzina e per il 95% da acqua.
Solo 4 Watt per l’elettrolisi con frequenze.
Richiede solo poco più di 4 W per questo! Può essere utilizzato per alimentare sia i gruppi elettrogeni stazionari che i veicoli stradali, garantendo un’autonomia da 4 a 5 volte superiore rispetto alle auto a benzina. Grazie al suo processo brevettato, H2 Global, qualsiasi motore a combustione può funzionare in modo pulito con energia basata sull’acqua. Il testo dettagliato del brevetto spiega come sia possibile rompere i legami covalenti tra l’idrogeno (H) e l’ossigeno (O) delle molecole d’acqua, o almeno rendere più facile la separazione dei suoi componenti. Il metodo di Jenkins utilizza campi magnetici ed elettrici a frequenza specifica per eccitare le particelle liquide nebulizzate di dimensioni comprese tra 1 e 5 micron.
La buona vecchia tecnologia Tesla.
Nel processo di combustione, Jenkins utilizza anche candele ad alto plasma basate sulle teorie di Nikola Tesla. Utilizza anche un nuovo sistema di gestione del motore per generare le scintille di accensione. La nebbia di carburante non viene accesa solo all’inizio della corsa del cilindro, ma è anche sottoposta a una scintilla di accensione prolungata mentre il pistone si muove verso il basso. Nel corso del processo, la scintilla di accensione viene inoltre pulsata più volte. La tecnologia del processo H2O, installata in una scatola nera, riduce drasticamente i costi del carburante. Allo stesso tempo, il rendimento aumenta e le emissioni di carbonio e di altre sostanze tossiche sono quasi completamente eliminate.
Quello che prima non sapevamo sull’acqua.
Si è anche occupato di ciò che accade in un’unità HHO o nel processo elettrolitico e da dove proviene l’energia in eccesso. Ha presentato le idee di Moray B. King in merito. Da dove proviene l’energia? Ulf Dahlström ha informato che Moray King parla di gas Ohmasa, energia del punto zero, vortici, ammassi di energia, trasmutazione e sonoluminescenza. Adolf Schneider ha aggiunto che questi concetti creano ovviamente plasmoidi, generano ioni e vortici, una frequenza di risonanza e campi elettromagnetici.
Stanley Meyers e Walter Jenkins water cars: ecco come funzionano! Vdeo Digita Qui (Scaricatelo e salvatelo, gli ultimi 8 video inerenti la Free Energy sono stati cancellati da you tube sarà mia cura inserire collegamenti indipendenti)
Walter Jenkins sta portando avanti la tecnologia del futuro.
Inge Schneider ha chiesto quando la tecnologia di Walter Jenkins sarà disponibile per l’acquisto. A quanto pare non era solo da usare in auto, ma anche da fermo. Ulf ha risposto che si trattava di componenti per l’installazione in auto. Attualmente Walter Jenkins venderebbe le licenze. Thorsten Ludwig ha obiettato che Jenkins ha parlato ad una Free-Energy-Conference di investimenti necessari per 100 milioni di dollari. Uwe ha potuto solo rispondere che si aspettava un marketing in due o tre anni.
Altri Documenti pdf Qui & Qui & Qui
Come previsto, le case automobilistiche hanno immesso sul mercato delle vere e proprie reliquie preistoriche, come le auto elettriche.
…….e di Walter Jenkins non si e’ più saputo nulla!
Per oltre 100 anni, varie forme di tecnologia che minacciano le industrie dei combustibili fossili e dell’energia nucleare sono state soppresse dai governi e dalle principali aziende mondiali, sia con mezzi legali che illegali. Anche le tecnologie più semplici che mettono a repentaglio queste industrie sono state soppresse in un modo o nell’altro. Basti pensare allo stato del Wyoming che rivendica il vento stesso e tassa eccessivamente le fattorie eoliche, o allo stato del Nevada che ha aumentato le tasse del 40% per gli utenti dell’energia solare.
Sistemi avanzati di propulsione magnetica, UFO, Magnocraft, dispositivi a energia libera e la teoria del Magnocraft. (In Inglese)
Le forme altamente avanzate di tecnologia, comprese l’energia del punto zero (ZPE) e il vuoto quantistico, sono alla portata dell’umanità. Tuttavia, affinché questa conoscenza possa essere acquisita e condivisa, i cittadini hanno bisogno di un ambiente sicuro e protetto in cui lavorare, con un focus sull’open learning (conoscenza non monetizzata e accessibile a tutti). A questo proposito, il dottor Steven Greer del Disclosure Project ha proposto un’idea a cui si riferisce come “The New Earth Incubator”, delineando un’idea per la creazione di un consorzio privato di open learning online.
Prima di approfondire, il dott. Greer sottolinea che, per coloro che sono decisi a monetizzare la propria tecnologia o a creare profitto in altro modo, dalle conoscenze acquisite nel consorzio di apprendimento aperto da lui proposto, possono essere create e monetizzate tecnologie con migliaia di applicazioni diverse. Per avviare il programma è necessario un finanziamento e chiunque desideri capitalizzare è benvenuto a investire nella sua creazione.
Nella proposta che ci ha presentato, il Dr. Greer elenca le seguenti strategie per il progetto di Ricerca e Sviluppo (R e D) :un progetto di Ricerca e Sviluppo multicentrico che è collegato via Internet in tempo reale per condividere risultati, frequenze EM, materiali, risolvere problemi, ecc;
Open Source: in questo momento non verranno perseguiti diritti di proprietà intellettuale (IP) o brevetti, permettendo così la condivisione aperta e il feedback della comunità di ricerca. Non ci possono essere ritardi: tutti gli sviluppi, i circuiti e le scoperte operative verranno condivisi in tempo reale con il pubblico e gli altri ricercatori.
Tutti i laboratori saranno trasmessi in diretta streaming 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all’anno, in modo che il pubblico possa sentirsi parte del processo e condividere i risultati, i successi e gli insuccessi. Qualsiasi tentativo di sopprimere una scoperta sarà neutralizzato da questo e dalla politica open source.
Un massiccio sforzo di pubbliche relazioni e di educazione pubblica multimediale deve essere lanciato in concomitanza con lo sforzo di ricerca e sviluppo, in modo che la coscienza pubblica sia sollevata e pronta ad accettare e adattarsi rapidamente a questo nuovo paradigma energetico. (Questo deve includere attività di pubbliche relazioni, notizie, documentari, film basati su storie vere e non fantascientifiche, e una rete di social media di massa). Qualsiasi nuova tecnologia radicale richiede uno sforzo educativo e mediatico altrettanto trasformativo per il pubblico, non solo per gli scienziati e i politici.
FreeTheTech ha individuato 5.784 invenzioni soppresse dagli ordini di segretezza del governo degli Stati Uniti.
L’organizzazione sta cercando di diffondere la consapevolezza della soppressione e di garantire maggiore trasparenza, creando un pannello di revisione cittadino per valutare i brevetti classificati.
Come riportato il mese scorso da PRNewswire, oltre 5.000 invenzioni sono state soppresse attraverso il programma di brevetti classificati del governo degli Stati Uniti, come emerso da dati ufficiali ottenuti tramite una recente richiesta di accesso agli atti (Freedom of Information Act) da parte della Federation of American Scientists. Ciò significa che migliaia di invenzioni e tecnologie potenzialmente rivoluzionarie sono tenute nascoste al pubblico.
Un nuovo progetto chiamato FreeTheTech.org, con sede ad Austin, in Texas, sta aumentando la consapevolezza della questione attraverso una varietà di mezzi, tra cui il suo nuovo sito web, una petizione su Change.org e un programma di raccolta fondi Billboard. Il loro obiettivo primario è rendere il pubblico consapevole del fatto che molte tecnologie potenzialmente utili vengono soppresse, mentre il secondario è quello di controllare il programma attraverso un pannello di revisione dei cittadini.
Per decenni, le speculazioni si sono rincorse su cosa contenga esattamente l’archivio governativo di 5.784 brevetti classificati. Tuttavia, una recente fuga di notizie dalla lista delle categorie del 1971 fornisce finalmente qualche informazione concreta, dato che le categorie includono: Alimentazione, Meteorologia, Sistemi di propulsione e Materiali e dispositivi unici. È interessante notare che i dati trapelati dalla sezione Alimentazione mostrano che la moderna tecnologia dei pannelli solari era limitata circa 50 anni fa. Di conseguenza, si può solo immaginare cosa viene soppresso oggi.
L’origine del programma governativo risale all’Invention Secrecy Act del 1951, che ha trasformato la segretezza delle invenzioni da un programma temporaneo di guerra a uno permanente. Di conseguenza, ogni volta che un inventore presenta un brevetto, può essere sottoposto a revisione da parte di una moltitudine di agenzie governative. Tutto ciò che serve è l’opinione di uno di loro per impedire che l’invenzione veda mai la luce.
I brevetti possono essere limitati non solo se rappresentano una minaccia per la sicurezza nazionale, ma anche se mettono a repentaglio la stabilità economica. Ciò significa che qualsiasi numero di invenzioni potenzialmente rivoluzionarie che mettono in discussione lo status quo può essere limitato e soppresso.
Lo scopo di FreeTheTech.org è porre fine a ogni forma di speculazione, formando un comitato di revisione cittadino composto sia da esperti che da cittadini comuni. Esaminerebbero in modo indipendente, ma privato, tutti i brevetti classificati, al fine di garantire maggiore trasparenza e responsabilità.
“Mentre promuovevamo la nostra campagna su Facebook”, afferma il fondatore del progetto, Benjamin Cohen, “abbiamo notato che molti utenti pensavano che stessimo diffondendo informazioni false a causa della loro scarsa conoscenza dell’argomento. Mentre certamente comprendiamo il loro scetticismo iniziale, rimane il fatto che questi dati provengono direttamente dal governo”. Cohen fa riferimento alla lettera di risposta dell’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti alla richiesta FOIA # F-18-00003, che rivela i dati aggiornati del 2017 che mostrano il numero di 5.784 brevetti attualmente soggetti a segreto.
Fonte: anonhq.com & DeepWeb
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